Jenis-jenis tranmisi menurut tipe pengunci

• Sliding mesh type, model ini dilengkapi dengan gigi-gigi yang meluncur (sliding gear) dari berbagaimacam ukuran yang dipasangkan pada poros outputnya. Dengan meluncurkan gigi-gigi ini agar berkaitan dengan gigi susun (couter gear) untuk memperoleh pengaturan yang sempurna. Konstruksi transmisi ini sangat sederhana, komponen pendukungya sedikit, namun tranmisi ini memiliki kekurangan pada saatmemindah gigi percepatan cenderung sulit dan kasar karena perpindahannya dengan melunur, sehingga membutuhkan waktu untuk dapat terkait sempurna.
• Constant mest type, tipe ini merupakan penyempurnn dari tipe sliding mest yaitu gigi input shaft dari counter gear ada di dalam perkaitan yang tetap (constant mesh). Gigi ketiga pada output shaft dibuat dapat berputar bebas di shaft Pada gigi kopling ( clucth gear ) diberi alur dan diposisikan sedemikian rupa pada poros output hingga dapat digerakkan sepanjang alur-alur untuk berkaitan dengan ujung-ujung gigi. Namun kelemahan pada transmisi tipe sebelumnya juga terdapat pada transmisi ini yaitu masih membutuhkan waktu dalam perpindahan giginya, karena untuk terkait sempurna drive gear dan driven gear harus mempunyai jumlah putaran yang hampir sama.
• Synchromesh type, transmisi ini memiliki unit sinkroniser yang berfungsi untuk menyamakan putaran antara drive gear dengan driven gear , putaran gear tersebut dibuat mendekati satu sama lainnya seketika dengan adanya tenaga gesek oleh unit sinkroniser, dengan drive gear dan driven gear berputar pada putaran ang sama menyebabkan gigi-gigi mudah berkaitan sehingga perpindahan gigi pada tiap percepatan cenderung lebih lembut dan lebih cepat. Transmisi model baru ini adalah model syncrhomesh . Karena kelebihan yang dimiliki transmisi ini maka transmisi tipe synchromesh sekarang ini lebih banyak digunakan pada kendaraan-kendaraan modern.